当下这场抗疫战争，是这个国家、全体民众本能地在追求生命力。
以各种方式支持医治一线，同时快速进行内部调整以减轻企业损失，也是企业在追求生命力。救人，亦要自救。
虎嗅在未来若干天内，将持续关注那些在这场突如其来的危机中，坚守企业本分的同时当好社会公民、坚持为社会创造价值的同时、也在为自己的明天寻找生机的商业力量与科技力量。
期待一个生命力更加旺盛的明日中国。
本篇讲述的是国内商超龙头永辉超市如何在疫情期间保障生鲜供应的故事。
出品｜虎嗅大商业组
题图｜受访者提供
在很多大城市，春节期间的生鲜供应本来就有所收缩，而这个春节的特殊性，更放大了这一点。餐馆关门了，天天屋里蹲，再加上一些人恐慌性囤货，很多时候，不少线下超市与线上生鲜的货架都是空的。你可以回忆一下，过去一周十天，周围有哪些超市门店还在营业、且货品充足新鲜。
永辉超市应该是很多人的首选之一。虽然这几年伴随新零售的概念发展很快，但是从满足一家老小餐桌需求这一点来看，超市零售企业往往有着更全的品类和更充足的供应能力。
在很多人的记忆中，永辉超市就是卖生鲜为主的超市。在同行的眼中，这是一家能把不怎么赚钱的卖菜这件事做到极致、而且赚钱的公司。在半年前公布的2019年永辉超市财报中，2019年上半年营收达到411.76亿元，同比增长19.71%。归属于上市公司股东的净利润为13.69亿元，同比增长46.69%。从行业来看，服务业务板块收入同比增幅超过零售业和整体增速，达到26.31%。
2019年是整个经济形势处于周期性波动中的一年，上半年能交出这样一份答卷，殊为不易，有业内人士估计，照此势头，2020年永辉超市年度应收或突破900亿元大关。
然而，翻过年来，2020年，一场突如其来的疫情不仅成为中国公共卫生防疫体系的大考，对于零售业、特别是处于变革中的侧重线下零售的企业，也提出了非常大的挑战。
退潮之后，才知道谁没有穿泳裤。平淡生活中，买菜做饭似乎是理所应当的事情，只有特殊时期，大家才会觉得卖菜也是一个“技术活”，是有门槛的。
零售企业门店在人手不足，同时又不能忽略卫生安全的情况下，仍旧要保障供应，维持物价平稳。他们究竟是如何坚持下来的？
最近，虎嗅专访了永辉超市总裁李国。李国本人在2019年6月公告成为永辉超市总裁，半年之后即遭遇这场大考。
他介绍，疫情发生后，永辉物流（全国仓）启动了紧急配送方案、启动“新冠”病毒防控专项小组，并于正月初二、三按计划完成配送任务，配送到门店蔬菜、大米等商品超万吨。
从正月初二到正月初六，各物流中心启动24小时不停配的机制，以下是李国提供的永辉超市配送清单：
生鲜物流中心总配送量2.55万吨，主要是配送的品类为大米（6900吨），蔬菜（1.3万吨），面粉(800吨)，水果(3200吨)；
食百物流中心启动自提机制，由物流中心组织车辆、人员抵达厂商仓自行提货，缓解厂商配送困难，数量达20万件；
同时增加口罩的配送任务，接收到口罩第一时间，不上架、不过夜即入即发，及时配送到各区各店各员工，并保障一线员工的防控；
……
能交出这样的成绩单，殊为不易。
首先，要知道疫情来得措手不及，很多配送员都已或准备休假回家。但永辉反应非常迅速，及时叫停了物流配送员工的春节休假。从正月初二到正月初六，返岗员从600人增加到2200人，出勤率达70%。
员工返岗困难怎么办？永辉启动车辆接力接送，对无法返回租住地的员工统一安排，同时，对于出勤员工公司根据作业量给予相应的补助。
其次，在物流配送资源调配上，物流中心启动资源共享计划、对于食百、生鲜中心采取综合排班，充分利用两仓之间的高低峰期作业差异，人员、设备、车辆等运营资源共享，共同保障配送任务完成。在那几天，永辉物流全员参与到“搬运”“拣配”作业。
另外，永辉也与上游供应链加强协同，共同制定配送计划。在这段时期，永辉采购启动“田间寻货源”“田间现采”的方案，并加强对民生商品库存量的实时监控，及时与采购信息共享，确保各区各中心保供商品库存充足。
如何确保车辆资源保障呢？李国介绍，疫情防控期间，司机无法到岗，导致有车无司机，为保证配送任务完成，召集承运商并制定应急运输方案，主要是增加社会车辆、调配司机、调整线路、制定商品配送优先级，同时启动高峰期夜间合车运输；另外，永辉及时与政府相关部门沟通，对交通有特殊管制区域，通过 “绿色通行证”确保民生商品保供应。
前端在高速运转，后端的疫情防控必不可少。
一方面，永辉物流中心对于农产商品检测工作，增加检测人员，加强食品安全检测率，保障食品安全；另一方面，作为人员相对密集的工作场所，永辉物流全面启动了肺炎疫情应急预案，对园区、库区、车辆、叉车等设备进行每日消毒，并要求包括货车驾驶员在内的物流员工都要戴口罩、勤洗手、使用消毒液等，制定“物流疫情防控工作”手册，做好个人防护措施，每天对员工进行体温检测。
在永辉努力下，1月26日到31日，永辉超市里全国大米库存量保持在6000吨，蔬菜每日配送量3000-5000吨，保证窝在家里哪也去不了的老百姓们吃得上平价、新鲜的菜。